Περιοδεία πραγματοποίησε ο Γ. Αργυράκης στην Τριφυλία

Στην συ­νέ­χεια ο κ. Αν­τι­πε­ρι­φε­ρειά­ρχης συ­νο­δευ­ό­με­νος α­πό τον Δι­ευ­θυν­τή και στε­λέ­χη της υ­πη­ρε­σί­ας, ε­πι­σκέ­φθη­καν πρό­τυ­πες θερ­μο­κη­πια­κές μο­νά­δες και τη νε­ο­σύ­στα­τη ο­μά­δα πα­ρα­γω­γών κη­πευ­τι­κών «Τρι­φυ­λί­α» και ε­νη­με­ρώ­θη­κε α­πό τον πρό­ε­δρο Γι­ώρ­γος Α­λε­ξαν­δρό­που­λο για τους στό­χους της ο­μά­δας και τα προ­βλή­μα­τα που αν­τι­με­τω­πί­ζουν.

Ε­πί­σης ε­νη­με­ρώ­θη­κε για την πο­ρεί­α των ε­ξα­γω­γών των κη­πευ­τι­κών και δι­α­πί­στω­σε ό­τι ο ρυθ­μός ε­ξα­γω­γής βαί­νει αυ­ξα­νό­με­νος κυ­ρί­ως προς τις χώ­ρες της Α­να­το­λι­κής Ευ­ρώ­πης και τα Βαλ­κά­νια (Βουλ­γα­ρί­α – Ρου­μα­νί­α) ό­που η πε­ρι­ο­χή και η χώ­ρα μας έ­χει συγ­κρι­τι­κό πλε­ο­νέ­κτη­μα σε σχέ­ση με τους αν­τα­γω­νι­στές μας, λό­γω ευ­κο­λί­ας πρό­σβα­σης.

Ι­δι­αί­τε­ρη εν­τύ­πω­ση προ­κά­λε­σε η ορ­γά­νω­ση των μο­νά­δων, και στο κομ­μά­τι της πα­ρα­γω­γής α­γρο­τι­κών προ­ϊ­όν­των αλ­λά και στο κομ­μά­τι της πα­ρα­γω­γής πολ­λα­πλα­σι­α­στι­κού υ­λι­κού, ό­που η α­ξι­ο­ποί­η­ση των νέ­ων

τε­χνο­λο­γι­ών, ο σύγ­χρο­νος ε­ξο­πλι­σμός, οι νέ­οι τρό­ποι πα­ρα­γω­γής αλ­λά και τα μέ­τρα υ­γι­ει­νής ε­ξα­σφα­λί­ζουν την ποι­ό­τη­τα και φυ­το­ϋ­γεί­α των νε­α­ρών φυ­τα­ρί­ων.

Ο κος Αρ­γυ­ρά­κης σε δη­λώ­σεις του ση­μεί­ω­σε ό­τι έ­μει­νε εν­τυ­πω­σι­α­σμέ­νος α­πό τις ε­πι­σκέ­ψεις σε ε­πι­χει­ρή­σεις πα­ρα­γω­γής και ε­ξα­γω­γής α­γρο­τι­κών προ­ϊ­όν­των και τις εγ­κα­τα­στά­σεις της Ο­μά­δας Πα­ρα­γω­γών και τό­νι­σε: ε­κτός α­πό την Ελ­λά­δα της μι­ζέ­ριας, της γκρί­νιας και της αρ­πα­χτής, υ­πάρ­χει και η Ελ­λά­δα της α­νά­πτυ­ξης και της πα­ρα­γω­γής. Στην Τρι­φυ­λί­α, σ’ αυ­τό το ευ­λο­γη­μέ­νο κομ­μά­τι της μεσ­ση­νια­κής γης, συ­νυ­πάρ­χουν τα δύ­ο με­γά­λα συγ­κρι­τι­κά πλε­ο­νε­κτή­μα­τα στα ο­ποί­α ό­λοι λέ­με ό­τι θα βα­σι­στεί η α­νά­πτυ­ξη και εί­ναι ο πρω­το­γε­νής και ο τρι­το­γε­νής το­μέ­ας. Μέ­σα σε αν­τί­ξο­ες συν­θή­κες – οι­κο­νο­μι­κά που περ­νά η χώ­ρα μας – μέ­σα σ’ έ­ναν δύ­σκο­λο τρα­πε­ζι­κό δα­νει­σμό, που δυ­στυ­χώς δεν υ­πάρ­χει και δεν εί­ναι προ­σι­τός στους α­γρό­τες καλ­λι­ερ­γη­τές, μέ­σα σ΄έ­να σύ­στη­μα ό­που υ­πάρ­χουν πολ­λά προ­βλή­μα­τα γύ­ρω α­πό τις ελ­λη­νο­ποι­ή­σεις, με το πρό­βλη­μα που υ­πάρ­χει α­πό το υ­ψη­λό κό­στος πα­ρα­γω­γής κ.λ.π. πα­ρά­γε­ται έ­να έρ­γο τε­ρά­στιο στην πε­ρι­ο­χή και δεν έ­χου­με να ζη­λέ­ψου­με τί­πο­τα α­πό αν­τί­στοι­χες χώ­ρες της Ευ­ρώ­πης που πα­ρά­γουν ί­δια προ­ϊ­όν­τα.

Ο κ. Αρ­γυ­ρά­κης ση­μεί­ω­σε πως θε­ώ­ρη­σε υ­πο­χρέ­ω­σή του με­τά την α­νά­λη­ψη των κα­θη­κόν­των του να έ­χει συ­νάν­τη­ση με το δή­μαρ­χο Τρι­φυ­λί­ας Κώ­στα Κόλ­λια, έ­να έμ­πει­ρο πο­λι­τι­κό και αυ­το­δι­οι­κη­τι­κό στέ­λε­χος και φί­λο α­πό τα πα­λιά, με μια πο­ρεί­α κα­θα­ρή, δια­υγή και προ­σφο­ράς, με τον ο­ποί­ο θα έ­χουν στε­νή συ­νερ­γα­σί­α.

Ε­πί­σης α­να­φέρ­θη­κε σε έρ­γα της πε­ρι­ο­χής ό­πως το πο­λύ­πα­θο λι­μά­νι της Κυ­πα­ρισ­σί­ας, για το ο­ποί­ο έ­χει συν­τα­χθεί η με­λέ­τη της α­πο­κα­τά­στα­σης ύ­ψους 2,3 ευ­ρώ και βρί­σκε­ται στην Εν­δι­ά­με­ση Δι­α­χει­ρι­στι­κή Αρ­χή για έν­τα­ξη, ώ­στε στις αρ­χές του κα­λο­και­ριού να δη­μο­πρα­τη­θεί.

Ο δρό­μος Γαρ­γα­λιά­νοι – Ρω­μα­νού μή­κους 12 χλμ με νέ­α χά­ρα­ξη, έρ­γο η­μι­τε­λές το ο­ποί­ο για να ο­λο­κλη­ρω­θεί έ­χει προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 10.35 ευ­ρώ και με ε­νέρ­γει­ες του Πε­ρι­φε­ρειά­ρχη ξεμ­πλό­κα­ρε και ο­δεύ­ει γρή­γο­ρα προς ε­πα­να­χρη­μα­το­δό­τη­ση στις αρ­χές του κα­λο­και­ριού.

Ο δρό­μος Γαρ­γα­λιά­νοι – Βάλ­τα που εί­ναι δη­μο­τι­κό έρ­γο έ­χει α­πεν­τα­χθεί α­πό το ΕΣΠΑ και τώ­ρα βρί­σκε­ται σε δι­α­δι­κα­σί­α ο­ρι­στι­κής έν­τα­ξης με προ­ϋ­πο­λο­γι­σμό 2.750.000 ευ­ρώ.

Το Φι­λι­α­τρι­νό φράγ­μα προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 35,3 εκ ευ­ρώ που έ­χει στα­μα­τή­σει ο πρώ­τος ΑΠΕ εί­χε υ­πο­βλη­θεί τον Ο­κτώ­βριο του 2013 στο Υ­πουρ­γεί­ο Α­γρο­τι­κής Α­νά­πτυ­ξης και εγ­κρί­θη­κε στο τέ­λος Φε­βρου­α­ρί­ου, ο ερ­γο­λά­βος ό­μως έ­κα­νε αί­τη­ση δι­α­κο­πής και δι­ά­λυ­σης της ερ­γο­λα­βί­ας. Έ­πει­τα α­πό ε­πα­φές ο ερ­γο­λά­βος έ­κα­νε άρ­ση της δι­ά­λυ­σης της ερ­γο­λα­βί­ας και ευ­ελ­πι­στού­με και βά­σι­μα αι­σι­ο­δο­ξού­με ό­τι το έρ­γο θα συ­νε­χι­στεί.

Ο δρό­μος Φι­λια­τρά – Γαρ­γα­λιά­νοι προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 21,2 εκ ευ­ρώ έ­χει προ­τα­θεί στο ΕΣΠΑ και βρί­σκε­ται στην τε­λι­κή φά­ση α­ξι­ο­λό­γη­σης και στις αρ­χές κα­λο­και­ριού θα δη­μο­πρα­τη­θεί. Το ί­διο ι­σχύ­ει και για την πα­ρά­καμ­ψη Φι­λια­τρών προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 10 εκ ευ­ρώ.

Το α­λι­ευ­τι­κό κα­τα­φύ­γιο Μα­ρα­θού­πο­λης προ­ϋ­πο­λο­γι­σμού 8 εκ  ευ­ρώ για το ο­ποί­ο α­πό τις αρ­χές Μάρ­τη έ­χει υ­πο­βλη­θεί ο φά­κε­λος στο ΕΣΠΑ ΕΠΑΛ.

Ο Αν­τι­πε­ρι­φε­ρειά­ρχης α­να­φέρ­θη­κε σε πλειά­δα μι­κρών και με­γα­λύ­τε­ρων πα­ρεμ­βά­σε­ων και έρ­γων στην πε­ρι­ο­χή της Τρι­φυ­λί­ας που έ­χουν ή­δη ο­λο­κλη­ρω­θεί και σε άλ­λα που βρί­σκον­ται σε ε­ξέ­λι­ξη.